Mani Gyenes, Alex Gârbacea și Ervin Kovacs sunt marii câștigători ai Cupei Austrotherm, eveniment care a înglobat atât a patra etapă din actualul sezon al Campionatului Est European de Enduro cât și prima etapă din Campionatul Național plus Cupa MACEC.
În weekend, Zărneștiul a fost capitala enduroului est-european având în vedere că pe circuitul de motocros și pe câțiva zeci de kilometri în jurul său s-a desfășurat a patra etapă din Campionatul Est European – în realitate a fost însă a doua pentru că cele două evenimente ce au precedat cursa din România au fost amânate -. 77 de concurenți au venit să își dezmorțească oasele având în vedere că pe plan intern aceasta este prima etapă de enduro clasic desfășurată în actualul sezon.
După ploile care au precedat evenimentul, traseul, care la clasa A (avansați) a măsurat 40 de km, nu a fost unul de loc ușor mai ales pentru concurenții înscriși la clasa B (începători) aceștia având mult de lucru pe urcări din cauza noroiului. Prima zi a competiției (desfășurată sâmbătă 10 iulie) a fost marcată de o greșeală făcută de 90 % din concurenții clasei B. Aceștia nu au urmat întocmai traseul marcat cu benzi și au ratat un punct de control. Practic, în prima zi doar patru piloți au mers în primul din cele trei tururi pe traseul corect, așa că potrivit regulametului restul au primit o penalizare de 15 ore și nu au li s-au acordat punctele pentru această zi. Ploaia căzută în noaptea de sâmbătă spre duminică i-a determinat pe organizatori să schimbe traseul clasei B. Din cauza deteriorării traseului aceștia au fost nevoiți să parcurgă traseul clasei C (Hobby) la care s-au adăugat așa numita specială de linie și proba de motocros (acestea sunt probe clasice care se parcurg la toate evenimentele de enduro, însă proba de linie se adresează în general doar claselor A și B, pe când proba de motocros este parcursă de toți concurenții; pe lângă acestea mai este și traseul prin pădure, acesta trebuie parcurs într-un anumit timp și are ramificații pentru toate cele trei clase). Cei de la clasa A (avansați) au rămas pe același traseu singurul inconvenient pentru aceștia fiind deteriorarea, la a treia trecere, a unor urcări care au devenit ceva mai dificile. Chiar dacă pentru a parcurge un tur fiecare concurent are un anumit timp și pentru fiecare întârziere este penalizat, pe traseu, în a doua zi, au existat multe momente de fairplay. Au fost piloți de la clasa A, care când s-au intersectat cu traseul clasei B și au găsit concurenți în dificultate au rămas să îi ajute.
La clasa A, bătălia cea mai mare pentru victorie s-a dat la categoria E1 (categoriile sunt în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și ciclul de funcționare 2 timpi sau 4 timpi), unde Marton Szilveszter și Alex Gârbacea și-au păstrat șansele pentru locul 1 până în ultimul moment. În cele din urmă, câștig de cauză a avut Alex Gârbacea. Acesta a avut timpi mai buni în a doua zi, dar totuși în clasament ambii au strâns același număr de puncte, adică 47. La E2, Ervin Kovacs nu l-a lăsat pe concurentul maghiar Peter Katai să plece cu victoria din această etapă și se pare că pilotul de la Ivan Moto Racing se îndreaptă către titlul național în acest an. La E3, Mani Gyenes a câștigat fără probleme, el având ca obiectiv în acest an câștigarea celui de al patrulea titlu național.
Victoria pe echipe, la clasa A, i-a revenit team-ului Vectra Racing trei din cei patru piloți (Mani Gyenes, Marcel Butuza și Alex Gârbacea) concurând în acest eveniment. Din păcate, cei trei nu s-au putut baza și pe ajutorul colegului lor Romeo Duicu, acesta fiind implicat în organizarea competiției. Colegii celor de la Vectra Racing, piloții din cadrul Moto Club Vectra Zărnești au reușit să câștige competiția pe echipe la clasa B, așa că ambele victorii au rămas la Zărnești.
Clasa B a fost câștigată de Gheorghe Barbos de la Moto Club Vectra Zărnești el profitând de faptul că nu a greșit traseul în prima zi și că doi din principalii săi rivali Lucian Neaga (câștigător al Red Bull Romaniacs 2010 clasa Hobby) și Krisztian Nagy au primit penalizări.
La clasa C s-a impus Nicolae Jaja, sportiv legitimat tot la Moto Club Vectra Zărnești, în timp ce clasa Fete a fost câștigată de Sorina Sandu de la Comexim Lupeni.
Renatta Stepanov
Media Relations Vectra Racing
+40743.335.290
renatta@renemedia.ro
